Conteúdo Programático Eletricista Industrial

Conteúdo Programático Eletricista Industrial - Sobre o Curso - Formas de Pagamento - Ficha de Inscrição

As matérias e aulas do Curso de Manutenção Industrial são as seguintes:

Ênfase para CLP, Comandos, Inversores de Frequência e No-Breaks.

Isolantes
1.1 Isolantes e Dielétricos
1.1.1 Dielétricos Gasosos
1.1.2 Dielétricos Líquidos
1.1.3 Dielétricos Sólidos
1.2 Rigidez Dielétrica
1.2.1 Características da Tensão Aplicada
1.2.2 Tempo de Duração do Ensaio
1.2.3 Espessura do Material Isolante
1.3 Óleos Isolantes
1.3.1 Óleo Mineral Isolante
1.3.1.1 Características dos Óleos Minerais Isolantes
1.3.1.2 Influência da Umidade nas Características do Óleo
1.3.1.3 Influência dos Gases Dissolvidos no Óleo
1.3.1.4 Recondicionamento Físico do Óleo
1.3.2 Análise de Óleos
1.3.3 Óleo ASKAREL
1.4 Fluidos de Alto Ponto de Fulgor
1.5 Fluidos Não Inflamáveis
1.6 Isoladores Industriais Sólidos
1.6.1 Mica
1.6.2 Vidro
1.6.3 Materiais Cerâmicos
1.6.4 Papeis Isolantes Fibrosos
1.6.5 Recuperação de Porcelanas

2. Condutores
2.1 Cabos Elétricos
2.2 Os Metais Utilizados Como Condutores Elétricos
2.2.1 Condutividade Elétrica
2.2.2 Peso
2.2.3 Conexões Elétricas
2.3 A Flexibilidade dos Condutores Elétricos
2.4 Isolação dos Condutores Elétricos
2.4.1 Histórico
2.4.2 Isolação e suas Aplicações
2.4.3 Principais Características das Isolações Sólidas
2.5 O Dimensionamento dos Cabos em Função da Isolação
2.5.1 A Tensão Elétrica
2.5.2 A Corrente Elétrica
2.5.3 Cobertura
2.6 Características Gerais dos Cabos de Potência em Baixa Tensão
2.6.1 Resistência à Chama

3. Instrumentos de Medidas Elétricas
3.1 Instrumento de Medida Elétrica Digital
3.2 Instrumento de Medidas Elétricas Digitais e Analógicas
3.2.1 Ohmímetro
3.2.1.1 Características
3.2.2 Wattímetro
3.2.3 Multímetro
3.2.4 Megôhmetro (Megger)
3.2.5 Microhmímetro
3.2.7 Alicate Amperímetro
3.2.7.1 Procedimentos de Segurança
3.2.8 Medidor de Fator de Potência (Fator de Perdas Dielétricas)
3.2.9 TTR - Teste de Relação de Transformação

4. Manutenção de Motores CA
4.1 Introdução
4.2 Placa de Identificação
4.2.1 Interpretando a Placa de Identificação
4.3 Aspectos Elétricos
4.3.1 Motores Elétricos
4.3.1.1 Motores Monofásicos
4.3.1.2 Motores Trifásicos
4.3.2 Alimentação dos Motores
4.3.3 Tipos de Partida de Motores Elétricos
4.3.3.1 Partida Direta
4.3.3.2 Chave Estrela - Triângulo
4.3.3.3 Partida com Chave Série - Paralelo
4.3.3.4 Partida com Chave Compensadora (Auto - Transformador)
4.3.3.4.1 Tecnologia do Contator e Motores
4.3.3.4.2 Esquemas e Símbolos
4.3.3.4.3 Comando de Motores Trifásicos
4.3.3.4.4 Inversão de Rotação de Motores Trifásicos
4.3.3.4.5 Partida de Motores em Ligação Diversificadas Estrela/Triângulo
4.3.3.4.6 Partida de Motores em Diversas Ligações
4.3.3.4.7 Motores de Dois e Três Tempos
4.3.3.4.8 Motores Monofásicos
4.3.3.4.9 Motores de Corrente Contínua
4.3.3.5 Soft-Start (Partida Eletrônica)
4.3.3.6 Inversores de Frequência (Tecnologia, Aplicação, Instalação e Manutenção)
4.4 Motor de Indução Trifásico
4.4.1 Estator
4.4.2 Rotor
4.5 Manutenção de Máquinas Elétricas Girantes e seus Componentes
4.5.1 Plano de Manutenção
4.6 Danos Comuns a Motores de Indução
4.6.1 Curto entre Espiras
4.6.2 Danos Causados ao Enrolamento
4.6.2.1 Uma Fase do Enrolamento Queimada
4.6.2.2 Duas Fases do Enrolamento Queimadas
4.6.2.3 Três Fases do Enrolamento Queimadas
4.6.2.4 Curto Entre Fases
4.6.2.5 Curto Contra a Massa Dentro da Ranhura
4.6.2.6 Fase Danificada por Desbalanceamento da Tensão de Rede
4.6.2.7 Queima por Rotor Bloqueado
4.6.2.8 Queima por Pico de Tensão
4.6.2.9 Curto Contra a Massa na Saída da Ranhura
4.6.3 Causas de Sobreaquecimento
4.7 Instruções Para Determinação da Causa e Eliminação das Condições Anormais no Motor
4.8 Dispositivo de Proteção Térmica para Motores
4.8.1 Termostatos
4.8.1.1 Termostato Bimetálico
4.8.1.2 Termistores (PTC)
4.8.1.3 Termoresistência
4.8.1.4 Resdistência de Aquecimento
4.9 Entrada em Serviço e Exames Preliminares
4.10 Ensaios de Verificação do Estado de Utilização dos Motores
4.10.1 Resistência de Isolamento
4.10.1.1 Procedimentos de Medição
4.10.2 Medição do Índice de Polarização
4.10.3 Teste de Corrente em Vazio
4.10.4 Surge Test
4.10.5 Teste de Tensão Aplicada
4.10.6 Medição de Resistência Ôhmica
4.10.7 Elevação de Temperatura
4.10.8 Loop Test
4.10.9 Teste para Verificação do Rotor Falhado
4.10.10 Teste de Duas Fases - Pode ser Aplicado em Motores Trifásicos e Monofásicos
4.10.11 Teste com Indutor Eletromagnético
4.11 Outros Parâmetros para Avaliação da Qualidade do Enrolamento
4.11.1 Ventilação
4.11.1.1 Radiadores
4.11.1.1.1 Funcionamento
4.11.1.1.2 Principais Motivos de Mau Funcionamento
4.11.1.2 Dutos

5. Manutenção de Motores C.C
5.1 Introdução
5.2 Tipos de Ventilação
5.3 Principais Partes Construtivas de uma MCC
5.3.1 Estator é Formado por
5.3.2 Rotor é Formado por
5.4 Principios de Funcionamento
5.5 Medição da Resistência de Isolamento
5.5.1 Armadura (rotor)
5.5.2 Excitação
5.5.3 Comutação (interpolos) e (ou) Compensação
5.5.4 Resistência de Aquecimento
5.6 Limpeza e Secagem dos Enrolamentos
5.7 Ventilação
5.7.1 Filtro de Ar
5.8 Porta-Escovas
5.9 Escovas (Especificação)
5.9.1 Cuidados na Aplicação
5.10 Tipos de Escovas
5.10.1 Grafite - Baquelite Grafite
5.10.2 Eletrografite
5.10.3 Metal Grafite
5.10.4 Patina
5.10.5 Fatores Que Influenciam no Faiscamento
5.11 Características dos Comutadores
5.11.1 Patinas de Aparência Normal
5.11.2 Patinas Anormais
5.11.3 Patina com Manchas de Origem Mecânica
5.11.4 Patina com Manchas de Origem Elétrica
5.12 Queimaduras
5.12.1 Manchas no Comutador
5.13 Defeitos nas Lametas
5.14 Comutador
5.14.2 Características Ideais
5.15 Aspectos das Faces das Escovas
5.16 Ajuste na Zona Neutra
5.16.1 Ajuste Grosso
5.16.2 Ajuste Fino
5.17 Balanceamento
5.18 Principais Causas de Queima
5.19 Defeitos em Motores CC Devido a Falta de Manutenção
5.19.1 Base Não Apropriada
5.19.2 Cuidados na Ligação
5.19.3 Limpeza
5.19.4 Falta de Manutenção
5.19.5 Antes e Depois
5.19.6 Verificação das Escovas
5.19.7 Motor CC - Disparou
5.20 Manutenção Preventiva
5.21 Plano de Manutenção
5.22 Anormalidade em Serviço

6. Manutenção de Painéis Elétricos
6.1 Painel de Baixa Tensão
6.1.1 Parâmetros e Procedimentos
6.1.1.1 Cadastro
6.1.1.2 Inspeção Visual
6.1.1.3 Teste Funcional
6.1.2 Ensaio de Resistência de Isolação
6.1.2.1 Procedimentos
6.2 Cubículo de Média Tensão
6.2.1 Parâmetros e Procedimentos
6.2.1.1 Cadastro
6.2.1.2 Inspeção Visual
6.2.1.3 Teste Funcional
6.2.2 Ensaio de Resistência de Isolação
6.2.2.1 Procedimentos
6.2.3 Ensaio de Tensão Aplicada à Frequência Industrial (60 Hz / 1 Min.)
6.2.3.1 Procedimentos

7. Transformadores de Potência a Óleo
7.1 Tipos de Transformadores
7.2 Componentes de Proteção e Manobra
7.2.1 Acessórios e Componentes
7.2.1.1 Termômetro do Óleo (ITO)
7.2.1.2 Termômetro da Imagem Térmica (ITE)
7.2.1.3 Controladores Microprocessadores de Temperatura
7.2.1.4 Dispositivos de Alívio de Pressão
7.2.1.5 Relé de Pressão Súbita
7.2.1.6 Conservador de Óleo
7.2.1.6.1 Conservador com Bolsa de Borracha
7.2.1.7 Secador de Ar (Desumidificador de Ar)
7.2.1.8 Sílica-Gel
7.2.1.9 Relé de Gáz (Tipo Buchholz)
7.2.1.10 Indicador de Nível de Óleo
7.3 Manutenção de Transformadores
7.3.1 Coleta de Amostras de Líquidos Isolantes para Transformadores
7.3.1.1 Equipamentos para Amostragem
7.3.1.2 Limpeza dos Frascos de Amostragem
7.3.1.3 Procedimento para Coleta de Amostra
7.3.1.4 Identificação das Amostras
7.3.2 Energização de Ensaios
7.3.3 Inspeções Periódicas
7.3.3.1 Registros Operacionais
7.3.3.2 Análise Termográfica
7.3.3.3 Verificação das Condições de Óleo Isolante
7.3.3.4 Inspeções Visuais
7.3.4 Utilização das Informações
7.3.4.1 Ocorrências que Exigem Desligamento Imediato, pois colocam o Equipamento e as instalações em Risco Eminente
7.3.4.2 Ocorrências que Egigem Desligamento Programado (Que não Oferecem Riscos Imediatos)
7.3.5 Ensaios e Verificações - Periodicidade
7.3.5.1 Semestrais
7.3.5.2 Anuais
7.3.5.3 Trienais
7.3.5.4 Transformador Reserva
7.3.6 Orientação para Inspeções Periódicas Semestrais e Trienais
7.3.6.1 Buchas
7.3.6.2 Tanques e Radiadores
7.3.6.3 Conservador
7.3.6.4 Termômetros de Óleo
7.3.6.5 Sistema de Ventilação Forçada
7.3.6.6 Secador de Ar
7.3.6.7 Dispositivo de Alívio de Pressão
7.3.6.8 Relé de Gáz Tipo Buchholz
7.3.6.9 Relé de Pressão Súbita
7.3.6.10 Comutadores de Derivação a Vazio
7.2.6.11 Caixa de Terminais da Fiação de Controle e Proteção
7.3.6.12 Ligações Externas

8. Transformadores Potência a Seco
8.1 Manutenção
8.1.1 Itens de Manutenção
8.2 Inspeções Periódicas
8.2.1 Registros Operacionais
8.2.2 Inspeção Termográfica
8.2.3 Inspeções Visuais
8.2.4 Limpeza
8.2.4.1 Procedimentos de Limpeza Para Transformadores a Seco
8.3 Distâncias Necessárias para Operação
8.4 Ligações
8.5 Proteção e Equipamento de Manobra
8.6 Energização

9. Disjuntores
9.1 Definições
9.2 Características Nominais dos Disjuntores
9.3 Princípios de Funcionamento
9.4 Ensaios do Tipo de Rotina
9.4.1 Ensaios de Tipo
9.4.2 Ensaios de Manobra
9.5 Manutenção de Disjuntores
9.5.1 Manutenção Preventiva de Disjuntores
9.6 Verificação de Contatos Fixos e Móveis
9.7 Características dos Disjuntores
9.8 Meios Isolantes Empregados
9.8.1 Gás SF6: Hexafluoreto de Enxofre
9.8.2 Óleo Isolante Mineral
9.8.3 Vácuo
9.9 Técnicas de Interrupção
9.9.1 Auto Compressão (PUFFER)
9.9.2 Arco Rotativo
9.9.3 Expansão Térmica
9.9.4 Expansão Térmica + Arco Rotativo
9.9.5 Auto Compressão com Expansão Térmica
9.10 Fechamento e Abertura
9.11 Tipos de Mecanismos de Acionamento
9.11.1 Macânico Mola (Baixa Média/Energia)
9.11.2 Mecanismo Hidráulico (Alta Energia)
9.11.3 Mecanismo Pneumático (Alta Energia)
9.11.4 Mecanismo Gáz Dinâmico (Média Energia)
9.12 Disjuntores Alta Tensão Gama Va Tech
9.12.1 Disjuntores Alta Tensão (Linha FA) COMPOSIÇÃO
9.12.2 Moduladores de Função da Tensão
9.12.3 Pólo
9.12.4 Tecnologia de Interrupção "PUFFER" (AUTO SOPRO)
9.12.5 Capacitor Equalizador
9.12.6 Resistor Pre-Inserção
9.12.7 Sincronizador de Fechamento
9.12.8 Carter de Transmissão
9.12.9 Coluna Isolante
9.12.10 Linha de Fuga (Efeitos da Poluição do Meio)
9.12 11 Mecanismo de Acionamento
9.12.12 Conjunto de Transmissão
9.12.13 Unidade de Comando (Vista Inferior)
9.12.14 Caixa de Contatos Auxiliares
9.12.15 Painel de Comando Hidráulico
9.12.16 Painel de Comando Elétrico
9.12.17 Mecanismo de acionamento Macânico Mola

10. Fator de Potência e Capacitores
10.1 Fator de Potência
10.1.1 Conceiots Básicos
10.1.2 Consequências e Causas de um Baixo Fator de Potência
10.1.2.1 Perdas na Instalação
10.1.2.2 Quedas de Tensão
10.1.2.3 Subutilização da Capacidade Instalada
10.1.2.4 Principais Consequencias
10.1.2.5 Causas do Baixo Fator de Potência
10.1.2.6 Onde Corrigir o Baixo Fator de Potência
10.1.3 Vantagens da Correção do Fator de Potência
10.1.3.1 Melhoria da Tensão
10.2 Capacitores
10.2.1 Cuidados na Aplicação de Capacitores
10.2.1.1 Interpretação dos Principais Parâmetros dos Capacitores
10.2.2 Cuidados da Instalação de Capacitores
10.2.2.1 Local da Instalação
10.2.2.2 Localização dos Cabos de Comando
10.2.2.3 Cuidados na Instalação Localizada
10.2.3 Manutenção Preventiva
10.2.3.1 Periodicidade e Critérios para Inspeção
10.2.4 Principais Consequências da Instalação Incorreta de Capacitores
10.2.5 Capacitores em Instalações Elétricas com Fonte de Alimentação Alternativa: (Grupo Gerador)
10.2.6 Testes
10.2.6.1 Teste de Isolamento Entre Terminais
10.2.6.2 Teste de Isolamento Entre os Terminais e a Caixa
10.2.6.3 Teste de Fator de Potência Entre os Terminais e a Caixa
10.2.6.4 Teste de Tensão Aplicada Entre os Terminais e a Caixa com V ca
10.2.6.5 Teste de Tensão Aplicada com VCC entre os Terminais e a Caixa
10.2.6.6 Teste de Vazamento

11. Manutenção de Pára-Raios
11.1 Principio de Funcionamento
11.2 Pára-Raios do Tipo Convencional
11.3 Pára-Raios de Óxido de Zinco
11.4 Características Fundamentais de um Pára-Raios
11.5 Recebimento e Montagem
11.5.1 Instalação do Pára-Raios
11.6 Manutenção Preventiva de Pára-Raios
11.7 Segurança
11.8 Limpeza da Porcelana
11.9 Inspeção Geral
11.10 medida da resistência de Isolamento
11.11 Medida das Perdas Dielétricas
11.12 Medida da Corrente de Fuga

12. Prevenção de Acidentes - Medidas Elétricas
12.1 Introdução
12.2 Prevenção de Acidentes
12.2.1 Categorias de Segurança
12.2.2 Quando um Testador se Transforma em um Granada
12.2.3 A Bola de Fogo de Plasma
12.2.4 Usando o Fusível Adequado
12.2.5 O Sistema de Teste
12.2.5.1 Qual é a Diferença das Pontas de Prova
12.2.5.2 Escolhendo as Pontas de prova Adequadas
12.2.6 Evitando os 10 Erros Comuns ao Testar Eletricidade
   1 Trocar o Fusível Original por um Fusível mais Barato
   2 Usar uma Pedaço de Fio ou Metal para "Desviar" totalmente o Fusível
   3 Usar uma Ferramenta de Teste Inadequada para a Tarefa
   4 Escolher o Equipamento Mais Barato
   5 Deixar os Óculos de Segurança no Bolso
   6 Trabalhar em um Circulo Vivo
   7 Deixar de Usar procedimentos adequados
   8 Ficar com as Duas Mãos no teste
   9 Menosprezar as Pontas de Prova
   10 Continuar Usando Indefinidamente uma Ferramenta de Teste Antiga.